미션 교환 판정받은 크루즈, 어떻게든 폐차장이 아닌 아프리카 기니로 중고차 수출을 보냈습니다!

안녕하세요 중고차 수출 전문

이준 무역입니다 반갑습니다!

 

 

얼마 전 경북 문경에서 한 통의 전화를 받았어요

차주님께서 얼마 전부터 차량에 이상이 생겨

폐차를 알아보다가 연락을 주셨다고 하더라구요

 

 

출퇴근용으로 며칠은 무리 없이 타고 다니셨지만,

미션 문제로 엔진 경고등이 들어왔고

변속 시 충격이 꽤 느껴진다고 하셨어요

"예상보다 심각했던 상태"

 

쉐보레 차량이 주행거리 10만 km 전후부터

미션 문제가 생기는 경우는 종종 있는데,

직접 가서 보니 상황이 생각보다 심각했어요

 

 

R단이나 D단에 기어를 넣으면 엔진이 들썩일 정도로 충격이 컸고,

파워트레인 보호를 위해 3단 고정 리밋 모드가

걸려있어서 100km 이상의 고속 주행이 불가능한 상태였어요

 

 

현장에서 대화하며 히스토리를 여쭤보니

이미 수리업체에서 미션 교환 판정을 받으셨고,

견적이 차량가액만큼이나 큰

90~200만 원 선이라 부담스러워하셨더라구요

"쉽지 않았던 매입 과정"

 

사실 이런 경우엔 매입을 피하는 게 일반적이지만,

현장에서 판단하기에 가져오면 그래도 해결이 되지 않을까 싶었습니다

 

 

고속 주행이 어려우니 조심조심 운전해서 나왔는데,

8~90km로 달려도 4천 rpm이 넘으니 꽤 불안하더라구요😭

 

 

어찌어찌 조심히 저속주행을 하며 송도 수출 단지에 

무사히 잘 도착은 하였는데요,

문제는 이후였습니다

 

 

 바이어 10명 정도에게 보여줬는데

전부 거절… 거절... 거절의 연속....

이러다 폐차를 보내면 제가 25만 원이나 손해를 보게 되는데

이렇게 된 거 좋은 공부 했다 생각까지 하고

받아들이려고 했답니다

"결국 찾아낸 수출 길"

 

그래도 포기할 순 없잖아요

오래 거래해 온 바이어에게

다시 한번 빌고 빌고 빌어서👏

 

 

차량 상태를 상세히 설명하면서 설득을 했어요

다행히 사정을 이해해 주어서

어렵게나마 수출이 확정됐고,

무사히 해외로 보낼 수 있었어요

"수출 절차 & 유의할 점"

 

이렇게 상태가 애매한 차량일수록

거래 전에 충분히 사실을 고지하고,

사진과 영상을 확보하는 게 중요해요

 

 

수출 절차는 간단해요

 

1. 상담을 통한 견적 확인

2. 인수 일정 조율

3. 실물 확인 후 대금 일시불 지급

4. 인수 후 말소 처리 (말소 비용은 업체 부담)

 

 

단, 대금이 완납되기 전에는 절대 차량을 인도하지 않는 것,

그리고 비정상적으로 높은 견적을 주는 업체를

경계하는 것이 안전한 거래의 핵심이에요

자칫하면 멀리까지 출장 가

소득이 아닌 손해가 생길뻔했던,

개인적으로 큰 공부가 되었던

사례가 아니었나 생각이 듭니다

 

 

이번을 계기로 차주님들께도

정확한 진단으로

사실적인 견적을 드릴 수 있을 듯합니다

 

 

그리고 이번과 같이 문제가 있다고 해서

전부다 불가능하거나 제가 손해를 보는 건 아닙니다

 

 

예시로 미션이 자주 망가진채로

들어오는 폭스바겐 골프 (10년~14년)

모델은 문제가 있어도 폐차보다 훨씬 좋은

가격에 수출이 이뤄지고 있습니다

 

 

상황이 어렵더라도 방법을 찾으면

길은 있습니다

비슷한 상황에 계신 분들도

혼자 고민하지 마시고,

상담 한 번 받아보시는 걸 추천드려요

 

감사합니다 :)