
안녕하세요 중고차 수출 전문
이준 무역입니다 반갑습니다!
이번 차량은 2010년식 은색 포르테인데요
주행거리는 11만 km로,
연식 대비 갓난아기 수준이었어요👶
차량 상태에 대한 이야기를 미리 듣고 찾아갔는데,
“외판 상태가 썩 좋지 않다"라고 차주님이
미리 전해주셨습니다



"포르테, CVVT와 GDI의 차이"
포르테는 출시 이후 2011년을 기준으로
엔진 방식이 바뀌었어요
이전에는 CVVT 엔진이 장착됐고,
그 이후에는 GDI 엔진이 적용돼요
문제는 GDI 엔진은 노킹이 쉽게 생기고,
장기적으로 사용하기엔 적합하지 않아
바이어들이 선호하지 않는다는 점이에요
그래서 2011년 이전 CVVT 모델들이
구형임에도 오히려 수출 시장에서 인기가 많습니다



"걱정스러웠던 외판 상태"
차량을 실제로 확인했을 때
외판 상태는 예상보다 더 아쉬웠어요
스크래치와 도장 벗겨짐, 부식 등
관리가 부족했던 흔적들이 눈에 띄었어요😭
겉모습만 본다면 수출 시세에
잘 나올까 싶은 상태였답니다


"다행이었던 아이보리 인테리어"
하지만 내부를 확인해보니
다행이다 싶었는데요
트림과 시트가 아이보리 계열로 마감돼 있었는데,
이 색상은 해외 바이어들이 특히 선호하는 요소예요
덕분에 외판 상태의 아쉬움을
어느 정도 보완할 수 있었고,
수출로 이어지는 데 큰 힘이 되었어요


" 수출 과정과 유의할 점"
1. 차량은 상담 후 탁송 인수
2. 실물 확인
3.대금 일시불 지급
4. 말소 처리 순으로 진행되었습니다
- 수출 시 반드시 기억해야 할 점 -
* 대금 완납 전 차량 인도 금지
* 터무니없이 높은 견적을 부르는 업체는 주의
* 계약서 작성은 필수, 믿을 수 있는 업체와 진행할 것



외판 상태가 좋지 못한 경우
수출이 어렵거나, 감가가 필요할
수 있습니다
하지만 cvvt 엔진 사양과
아이보리 시트의 덕분에
무사히 좋은 가격에
수출이 가능했어요
상태가 좋지 못한 경우에도
이러한 점들이 판을 뒤엎는 경우가
있습니다
위와 같은 사양에 선루프+스마트키와
좋은 외판 상태까지 가졌다면 폐차가 대비
4배에 가까운 가격에
수출이 가능했을 겁니다
포르테를 타고 계신다면 꼭 위의
내용을 필히 확인해 보시길 바라겠습니다
감사합니다 🫡

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