
안녕하세요 중고차 수출 전문
이준 무역입니다 반갑습니다!
오늘 소개할 차량은 2013년식
회색 프라이드 1.4 가솔린 모델이에요
주행거리는 겨우 16만 km에다가,
차량 기능에도 전혀 문제가
없는 깔끔한 상태였습니다
겉으로만 보면 내수에서
거래가 잘 될 것 같았지만,
한 가지 변수가 있었어요



"오토와 수동, 승용차에서의 차이"
이 차량은 수동 미션이었어요
트럭이나 포터 같은 상용 차량은
오히려 수동을 선호하지만,
승용차는 내수에서 수동 모델의
인기가 거의 없다시피 하죠
차주님도 이 부분 때문에
국내 거래가 쉽지 않아
고민하시던 상황이었습니다



"인기 모델도 미션에 따라 달라진다"
프라이드는 원래 수출 시장에서도
인기가 좋은 차량이에요
하지만 오토 미션 기준의
수요가 높은 편이고,
수동 미션일 경우에는
이야기가 조금 달라져요
그 차이 하나만으로도
수출국과 조건이 달라지니,
단순히 같은 인기 모델
차량이라고 해서
아무 기준 없이 수출이
이뤄지진 않는거죠


"최종 수출지는 중앙아프리카"
상태가 워낙 양호했지만
미션이 수동이다 보니
가장 좋은 조건인 리비아로
보내긴 어려웠습니다
그 대신 수동 승용차도
충분히 소화할 수 있는
중앙아프리카 시장으로
수출이 진행되었어요
조건은 조금 아쉬웠지만,
무사히 새로운 길을 찾을 수
있었던 사례였습니다


"수출 과정과 유의할 점"
1. 차량은 상담
2. 현장검수
3. 대금 일시불 지급
4. 말소 처리
이 순서대로 매끄럽게 진행되었습니다
수출 시 꼭 유념해야 할 점은
- 대금은 반드시 전액 지급 후
차량을 인도할 것
- 과도하게 높은 시세를 말하는
업체는 조심할 것
- 계약서는 필수라는 점이에요



출고 시의 가격 대비
수출가가 굉장히 높은
편인 프라이드인데요
이렇게나 가격, 수요가
좋다고 하더라도
자동, 수동 미션 여부에
따라 가격이 2배 가까이도
차이가 생김을 알 수 있었던
사례였습니다
혹시 비슷한 차량을
보유하고 계신 분들이라면,
꼭 수출 가능성을
먼저 확인해 보시길
권해드립니다 🙂

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