2010년 기아 K7 중고차, 가장 비싼 가격에 처분 가능한 방법은 중고차 수출입니다

안녕하세요 중고차 수출 전문

이준무역입니다 반갑습니다!

 

이번에 매입한 차량은

2010년식 K7 2.4 은색 모델입니다

 

주행거리는 19만 km로,

차주님께서 첫 통화부터

“차량 상태가 정말 좋다”고

강한 자신감을 보이셨어요

 

저희는 보통 첫 통화에서

A~C 등급으로 예상 시세를 안내하는데,

차주님은 바로 A급이라고 자신하시더라구요

"현장 검수에서 확인한 깔끔한 상태"

 

 

가급적 현장 검수를 원칙으로 하고 있기에

직접 인천으로 차량을 확인하러 갔습니다

 

실제로 보니 정말 상태가 훌륭했어요

오래된 차량이니 도색으로

인한 이색이 한두 군데 있긴 했지만

 

그 외에는 말씀드릴 만한 흠이 없을 정도로

관리가 잘 되어 있었어요

" 배기량별로 다른 K7 수출 시세"

 

 

K7은 출시 당시 2.4, 2.7, 3.5

세 가지 엔진으로 판매되었는데요

 

수출 시장에서는 2.7 모델이 가장 선호되고,

그다음이 3.5, 마지막이 2.4 순서로 가격이 형성됩니다

 

이번 차량처럼 2.4 엔진을 장착한 모델은

다소 인기가 떨어질 수밖에 없죠

 

같은 연식·상태라도 배기량에 따라 가격이

크게 차이 날 수 있다는 점은 꼭 참고하셔야 합니다

"현장에서 바로 진행된 거래"

 

 

차량 상태가 워낙 깔끔했기에 조율 없이

약속드린 금액을 현장에서 바로 지급했어요

 

차주님도 준비를 잘해주신 덕분에

매입부터 인도까지 빠르게 진행할 수 있었습니다

 

결국 차량은 무사히 수출 단지로 옮겨졌고,

해외 바이어에게 매칭이 이루어졌습니다

"수출 과정과 유의할 점"

 

수출 과정은 전혀 복잡하지도,

어렵지도 않아요

 

1. 통화 상담

2. 실물 검수

3. 대금 일시불 지급 후 인수

4. 말소 처리

 

순으로 진행되었어요

 

수출 시 유의할 점

 

- 차량 대금을 완납받기 전 인도 금지

- 터무니없는 고가 견적 제시에 주의

- 반드시 계약서를 작성해 안전하게 거래

 

이 세 가지는 꼭 지켜야 피해를 예방할 수 있습니다

이번 사례는 배기량과 색상, 관리 상태가

수출 시세에 얼마나 큰 영향을

주는지를 다시 느끼게 해 줬습니다

 

차주님도 폐차를 보내시기에

상태가 너무 좋아 안타까워

하셨는데, 이렇게

수출로 잘 처리되어

만족스러워 하시더라구요

 

비슷한 차량을 보유하신 분들이라면,

배기량과 옵션을 꼼꼼히 확인한 뒤

 

수출 가능성을 먼저

살펴보시길 권해드립니다 🙂